
gtrr34(gtrr34壁纸)

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尼桑gtrr34介绍
1、综上所述,尼桑GTR R34是一款集高性能、舒适性和先进技术于一身的跑车,无论是日常驾驶还是赛道竞技,都能提供出色的表现和驾驶体验。
2、Nissan Skyline R34,作为10代车型,自1998年至2002年,是性能车迷心中的经典。搭载的RB26DETT引擎,是一台六缸双涡轮增压发动机,最大功率达到280bhp,最大扭矩为40.0kgm。这款发动机不仅性能卓越,而且轴距达到2665mm,车重仅为1560kg,展现出绝佳的操控性。
3、尼桑GTR R34,作为1998年至2002年间的经典车型,以其卓越性能备受瞩目。这款传奇跑车搭载了RB26DETT引擎,这是一款L6 DOHC 24V TWIN TURBO的高性能发动机,最大功率可达280马力(6800 rpm),最大扭矩40.0千克·米(4400 rpm),百公里加速仅需9秒。
4、尼桑GTR R34是Skyline系列中性能升级的最好,外形最帅的一款,GTR不同别的跑车通过一味的减重来提高加速成绩,是依靠良好的四驱性能来提升赛道成绩。
5、三菱EVO6与尼桑GTR34都是性能卓越的车型。EVO6的最高速度为250公里/小时,从0加速至100公里/小时仅需5秒,达到200公里/小时则耗时7秒。其搭载的0升直列四缸涡轮增压发动机,输出功率为276马力,扭矩为380牛米,配备5速手动变速箱,全轮驱动系统使车辆性能更优。
6、如果是NISSAN官方中古车,价格则在500万到600万日元左右,约30万到40万人民币。这类车保养良好,NISSAN会进行返厂检测,且有少数NISMO官方改装版,如Z-TUNE、S-TUNE、SR等,价格区间在1000万到2600万日元。在中国购买R34 GTR的机会相对较少,且车况参差不齐,多为三手或四手车。
昔日战神(日产GTR及R34街头实拍)
1、日产GTR及R34的地位 日产GTR及R34在日系跑车中拥有举足轻重的地位,被誉为昔日的公路战神。尽管这款车早在2001年就已经停产,但至今在世界范围内仍然享有极高的声誉。
GTR-R34中国有卖的么?.多少钱?
1、关于日产GTR系列,其中R34版本在中国的销售情况和价格值得关注。首先,原版的GTR售价为33万元人民币,配备了豪华配置。而VIP版的顶级车型定价则为48万元。至于具体型号,GTR-R3GT-R34和GTT-R34之间有所区别:GTR代表最高性能,GT是普通四门版,GTT则是两门涡轮增压版,但已停产。
2、想要购买GTR-R34,需要进行定制,价格大约为80万元人民币。如果购买的是2003年的车型,价格则为40万元人民币,这些车都是经过改装的。GTT-R34的价格大约为12万元人民币,而GT-R34的价格大约为6万元人民币。这些车辆均为二手车,并未在中国进行进口。
3、当前市场情况:即使在日本国内,二手GTR R34也不多见,价格根据车况和里程数等因素有所不同。一般来说,价格在300到400万日元之间。如果是NISSAN的官方中古车,价格会更高,达到500到600万日元。
4、R34 GT-R在2002年就已经停产,至今在日本国内已经停产了20多年。在二手市场中,这样的车型已经非常罕见,售价通常在300到400万日元,相当于人民币20到30万元左右。由于这类车辆通常行驶里程较多,有的甚至超过20万公里(在日本算是相当高的里程),因此价格相对较低。
5、具体售价来看,2024年款日产GT-R包含以下三个配置:纳岩Premium车型售价约为893万元,T-spec车型售价约为992万元,NISMO版本车型售价约为1586万元。T-spec车型是相隔多年后再次推出,提供了两种经典颜色方案(千年玉和***紫),并装备了NISMO系列的碳陶刹车和金色轮圈。
6、如果是NISSAN官方中古车,价格则在500万到600万日元左右,约30万到40万人民币。这类车保养良好,NISSAN会进行返厂检测,且有少数NISMO官方改装版,如Z-TUNE、S-TUNE、SR等,价格区间在1000万到2600万日元。在中国购买R34 GTR的机会相对较少,且车况参差不齐,多为三手或四手车。
gtrr34是自吸嘛
1、gtrr34是自吸的,这台发动机配备了vbm可变增压管理技术,采用铝合金缸盖和缸体。3升v12自然吸气发动机最大功率507kw,最大扭矩6***Nm,最大功率转速8,000rpm,最大扭矩转速5,750rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,***用铝合金缸盖和缸体。
2、失败在于,这代Skyline GT-R居然使用了日产旗下的“公爵”轿车的底盘,即使RB26DETT拥有再强劲的动力,[_a***_]级底盘的极限限制了R33的发挥,使其最终销量定格在16422这个数字上。
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