大众高尔夫 ,大众高尔夫2025款落地价格

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众高尔夫的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众高尔夫的解答，让我们一起看看吧。大众高尔夫45年进化史，小钢炮是怎样炼成的？大...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众高尔夫 的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众高尔夫 的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众高尔夫45年进化史，小钢炮是怎样炼成的？
2. 大众凌渡和高尔夫哪个好？

大众高尔夫45年进化史，小钢炮是怎样炼成的？

高尔夫7

高尔夫6在欧洲连续多年销量蝉联第一

高尔夫7相比高尔夫6有哪些改变？

一，线条更加硬朗，犀利，车身比例做了诸多调整，如降低车身，增加车宽，看起来更加动感。前大灯和尾灯设计更加凌厉，空间更大，非对称设计，钢琴漆面，内饰做工用料更好。从高尔夫7的一位设计师Philip了解到，变速箱档杆设计更高，与方向盘距离缩小，更方便操作。

二，采用了MQB平台，灵活性很高，只要保持前轴到踏板的距离不变，其他尺寸可以调整（可调整轮距、轴距和悬挂），MQB属于大众汽车未来模块化平台之一，用于开发小型至中型轿车，覆盖大众、奥迪、斯柯达和西亚特等多个品牌。

三，整车总体重量减少了100KG

电气系统6KG，发动机40KG，行驶机构26KG，仪表板0.4KG，座椅约7KG，空调2.7KG，车身23kG，仪表下方功能模块1.4KG，其他2.5KG

四，搭载EA211系列发动机，最大功率110KW 5000-6000rpm；最大扭矩250Nm 1750-3000rpm，油耗及动力表现好于EA111系列

五，***用成本更低的后扭力梁悬挂，空间没有得到提升，舒适性降低，在实际驾驶体验，运动型强，韧性不错，但后排震动明显，

外观

谢邀！

要说大众高尔夫的话，估计长篇大论也不一定能说完，但是随着时间的推移，高尔夫车型从诞生至今不知不觉也已经有45年的历史了，大众高尔夫这车型是为数不多能够做到全球人民都喜欢的车型之一，也是非常了不起的。

第一代高尔夫诞生于1***4年-1983年，由于是第一代车型，大众高尔夫***用的是掀背式设计，属于比较简单还带有一点廉价的感觉。动力方面分别有1.1L直列四缸1.3L、1.5L、1.6L和1.7L汽油版本，另外也有1.5L和1.6L柴油版本。当时第一代MK1全球共售出了678万辆的惊人成绩。同时也打开了消费者对高尔夫的认可！

第二代高尔夫诞生于1984年-1992年，代号MK2，在外观上是没有什么变化，但是在第二代车型中开始推出CROSS和高性能版等等其他版本，也是小钢炮开发的鼻祖，首次搭载1.8L直列四缸发动机，最大扭矩可以达到145牛米。同时提供4、5挡手动变速箱和3挡自动变速箱，在售期间，第二代高尔夫销量达到了630万辆的优异成绩。

第三代高尔夫诞生于1991年-1999年，代号MK3。这一代的高尔夫主要是外观上做了一些调整和配置的增加，比如新增电动天窗、安全气囊、遥控钥匙和立体音响等等配置。动力上首次搭载2.8L自然吸气VR6发动机，最大功率174kw，最大扭矩235牛米。当然在1994年的时候，该款发动机又再次在动力上***到最大功率190马力和245牛米。

第四代高尔夫诞生于19***年-2004年，代号为MK4。第四代高尔夫是首次引进国内生产销售的车型，当时的高尔夫搭载的是1.6L、1.8L和2.0L自然吸气发动机，发动机动力一般般，参数和配置有不是很高。最尴尬的就是与当时的大众宝来有点冲突，导致销量整体下滑，也是销量最差的一代。

第五代高尔夫诞生于2004年-2009年，代号MK5。也是首次引进涡轮增压加双离合的黄金动力组合，也是第一次推出GTI版本到国内销售。动力方面搭载了1.4L和1.6L自吸发动机，在这两个发动机身上是***用了分层燃烧技术，当然少不了那款1.4T涡轮增压发动机，最大马力122p和最大扭矩200牛米。

第六代高尔夫诞生于2008-2014年，代号MK6。在众多大众高尔夫粉丝中，这一代车型是在他们心目中的位置是最高的，同时也是最喜欢的，为什么会这么说呢。因为这一代的高尔夫GTI车型正式在国内上市，2.0T涡轮增压发动机最大马力可达到210p，甚至还出现蓝针大众的高尔夫R版本车型，最大马力270p马力。发动机代号EA113，从而为此疯狂最求[_a***_]小钢炮。

大众凌渡和高尔夫哪个好？

天窗大屏和多功能方向盘对汽车使用没多大影响。

但影响自己的感观。

大众车的素方向盘确实不怎么好看，尤其是看完多功能方向盘再看素的，没法直视。

凌渡和高尔夫，一个三厢一个两厢，应该没有可比性。关键是看自己喜欢小二还是小三。

结合禸饰的反差。可以问问自己喜欢內饰多一些，还是外观多一些。

想明白了就下手吧

在大众的产品定位序列，凌渡的地位等同于速腾，不过只是南北大众的产品各自完善罢了。凌渡绝对是大众紧凑级领域里最受宠的那个，除了全球同步的高尔夫最先***用MQB平台，同级里紧接着就是凌渡了，而且它做到高于一切的绝对高规格配置，诸如最低动力基础都是1.4T，全系标配多连杆独立后悬、电子驻车，底盘和动力系统的硬件基础不是堆配置可以比的，这也导致上汽大众膨胀的心理为凌渡夸下海口。

平台的优势很快被时间所埋没，时至今日就连定位更低的朗逸和宝来也是MQB平台产物，如果备选对象为高尔夫1.4T，那么唯一的悬挂优势也不复存在。那么它还剩什么？三厢情怀和更大轴距带来的乘坐空间优势，因为长度优势它的后备箱也比高尔夫多出100升容积，但实用性并不及两厢车，即便它的第二排座椅也能放倒扩容。

凌渡的风尚版作为低配，配置层面不像硬件基础那么高，但依旧配备了LED大灯、6.5寸大屏。同样是1.4T低配的高尔夫，作为全系的中配，它的配置比凌渡多了前后头部气囊、巡航、天窗、真皮方向盘、电动折叠后视镜以及实用性非常大的后排出风口等。2019款高尔夫上新后，同样是1.4T高阶动力却悄悄换上高功率版本，扭矩也上调至250N·m，马力上调至150ps，更强的动力也让尾标改为280TSI，而价格仅比230TSI贵2000，可以说是相当划算了，然而凌渡这个“奢侈宽体轿跑”暂时没有这般待遇。

无论空间、实用性等家庭需求方面，凌渡能做得高尔夫都能做到，高尔夫得益于更紧凑的尺寸还能带来灵活的市内通勤优势，如果2019款280TSI也能做到相当的优惠，无疑是最佳选择。（亚夫）

到此，以上就是小编对于大众高尔夫 的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众高尔夫 的2点解答对大家有用。