第七代凯美瑞 ,第七代凯美瑞图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第七代凯美瑞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍第七代凯美瑞的解答，让我们一起看看吧。7代凯美瑞是哪一年到哪一年？7代凯美瑞变速...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于第七代凯美瑞 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍第七代凯美瑞 的解答，让我们一起看看吧。

1. 7代凯美瑞是哪一年到哪一年？
2. 7代凯美瑞变速箱是at还是cvt？
3. 第七代凯美瑞刹车怎么样？

7代凯美瑞是哪一年到哪一年？

第七代凯美瑞2011年上市，2017年换代，以“New ERA Sedan”新时代轿车为开发理念，在高水平QDR（高品质、高耐用性、高可靠性）和各项性能理性指标的基础上，打造魅力出众、令消费者怦然心动的驾乘感受，完美融合了“Emotional”（感性） 和“Rational”（理性）。

第七代凯美瑞是2011年发布的，直到2017年才停产。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，第七代凯美瑞的长宽高分别是4850毫米，1825毫米，1480毫米，轴距为2775毫米。第七代凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。

第七代凯美瑞的2.0升自然吸气发动机拥有167马力和199牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

2.5升自然吸气发动机拥有184马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

7代凯美瑞变速箱是at还是cvt？

7代凯美瑞用的是爱信6at变速箱，从8代以后才搭配cvt无级变速箱。凯美瑞是广汽丰田旗下的中级车，实力均衡，销量和口碑都不错，7代凯美瑞2.0版本搭载爱信6at变速箱，技术成熟故障率低，而到了8代则改为了cvt变速箱，这款变速箱是最新架构下研发的，技术先进，更平顺也更省油

凯美瑞变速器是CVT的。

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器的正确操作方法如下：

1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；

2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；

3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；

第七代凯美瑞刹车怎么样？

新凯美瑞刹车倒是比较少被讨论了，以前确实关于丰田特别是凯美瑞的刹车偏软有很大争议，但是我试驾了新凯美瑞感觉刹车改进了很多，处于正常水平吧。前段偏硬，中段感觉还可以，刹车挺灵敏的不会虚。厂家公布的制动距离是40米，这个距离还算不错的，对比一下其他车就知道了。

倒是新凯美瑞不足主要是小问题多了，像发动机异响、胎噪、漏水等等的，比较烦。

到此，以上就是小编对于第七代凯美瑞 的问题就介绍到这了，希望介绍关于第七代凯美瑞 的3点解答对大家有用。