东风菱智,东风菱智plus价格及图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风菱智的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风菱智的解答，让我们一起看看吧。东风风行菱智发展史？15年东风菱智怎样？东风风行的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风菱智的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东风菱智的解答，让我们一起看看吧。

1. 东风风行菱智发展史？
2. 15年东风菱智怎样？
3. 东风风行的MPV制造技术很认可，菱智和风行S500买哪个更合适？
4. 08年的东风菱智26万公里，还适合跑长途吗？

东风风行菱智发展史？

东风风行菱智原型车为日本Space Gear L400，常被译作三菱太空舱。东风风行将其引入后，启动“ALL-PST商务车制造技术”平台，并于2001年推出菱智系列产品。该平台包括ALL-POWER燃油精控技术、ALL-SHELL材料供应体系和ALL-TIME质量控制系统三大技术体系，通过三大技术的协调运作，东风风行菱智实现了低油耗、高颜值、高耐用性、高可靠性、高安全性等全面均衡的高品质优势，成就了菱智“全能商务车”口碑。

菱智上市后，受到各地消费者广受追捧，全面均衡的高品质也获得市场广泛验证。在此基础上，东风风行不断推出新产品，使菱智平台更加丰富强大。2012年，东风风行推出1.6L菱智M3和与1.5L菱智V3，成为微客、轻客等“面包车”用户升级换购专业级商务车的热选。2016年，东风风行推出了“新一代商务实用派”——全新菱智M5。2017年，风行菱智新增厢式车产品，命名为菱智V3，定位“城市物流实效派”，进军城市物流市场。东风风行还努力打造中高端商务车平台，2013年推出“首席公务舱”风行CM7；2016年推出“新一代中级商务车”风行F600，实现了对商务MPV市场的低中高完整布局。

2016年，东风风行坐落于柳州市柳东新区“广西千亿汽车城”的新基地二期工程竣工投产。先进的研发体系与严苛的质量管控体系，将使东风风行商务MPV平台再上新台阶。

菱智是东风风行成立后推出的第一个车系，同时也是国内汽车市场第一个自主商务车品牌。从2000年起，要想梳理清这些年里菱智的发展，避不开的就是原型车，日本三菱的功勋车型，DELICA得利卡。

既然说到菱智的原型车，是日本三菱得利卡Space Gear L400，常被译作三菱太空舱。2001年东风成功获得第四代得利卡的技术转让，东风风行将其正版车型引入国内后，启动“ALL-PST商务车制造技术”平台，不断提升品质，推出了菱智系列。

15年东风菱智怎样？

15年东风菱智质量挺好，它衬托出十足的动感力量。尾部造型更是亮点所在，C柱与D柱形成小侧窗，D柱自然得过渡到车尾，大角度倾斜的后挡风玻璃勾勒出富有速度感的年轻造型，并带来宽敞的后备行李箱空间，充分贴近消费者的实用需求。

立体尾灯延展至侧面更显犀利，形成强烈的运动特征。

东风风行的MPV制造技术很认可，菱智和风行S500买哪个更合适？

都是东风风行的，采用也都是专业的MPV技术，如果细节比较的话，菱智定位是中端商务车，风行S500是“全能家用7人座MPV”，如果你想选择家用车，风行S500是首选，可以实现全家人的舒适出行。

08年的东风菱智26万公里，还适合跑长途吗？

最经济适用的MP∨，2006年，由于旅行社小型团队较多，就想买一辆9座小型客车，但又必须有商务车的样子，二月份贵阳市车展，当时别克G8太贵，30多万，福建奔驰唯唯诺也是30多万，东北丰田9座车没有，只有8座，15万多，还是一朋友认识销售经理让价1千元。在等他时我沿汽车城转着参观，一下子就看着远处有一辆东风风行，开门一看9座，内饰，配置都不错，ABS，防侧滑，前后空调都有，而且活动价才11万3千元！我赶紧打电话给他们，立即就确定购买了！这辆车开了十年，2016年买给一超车老板。平时员工上下班接送，送货物都适用！买的时候叫凌越，2，0自然吸气，十六万公里没有出现大问题，最多就是灯泡坏了，换刹车片2次(前轮)，换轮胎4个。还有就是离合器泵换了一个！好路烂路都能承受，乘客也没有出现吐车或不适应的情况，就是跑长途时，驾驶员腰疼。经常跑上千公里，有一次早上从家里出发，晚上十一点到徐闻，渡海后十二点半到了海口。一千多公里吧。从来没有在路上抛锚。但你如果要跑长途，还是要先去检查车况，有问题先解决处理了才能放心行驶。这辆车质量很好，15年我们又买了二辆风行M5，5万5千元一辆，长期在山地旅游，开了十万公里了也没有大问题。

到此，以上就是小编对于东风菱智的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风菱智的4点解答对大家有用。